Klei
Het resultaat is een oppervlak dat glad aanvoelt als glas en perfect is voorbereid voor polijsten of het aanbrengen van een wax of coating.
Of je nu kiest voor fijne klei voor licht onderhoud of een krachtige variant voor zware vervuiling: kleien is de essentiële stap voor elke detailer. Gebruik altijd een goede klei lubricant voor een veilig en krasvrij resultaat. Maak je lak écht schoon!
- Fijne poetsklei voor uitstekende reiniging
- Eenvoudig te modelleren
- Ligt makkelijk in de hand
- Fijne poetsklei voor uitstekende reiniging
- Eenvoudig te modelleren
- Complete set inclusief doek
- Verwijdert vastgehechte vervuilingen
- Herstelt snel en veilig
- Geeft een 'spiegelgladde' finish
- Niet-schurende klei
- Verwijdert o.a. spuitnevel
- Maakt de behandeling met wax gemakkelijker
- Medium grade klei
- Sneller en effectiever
- Reinigt beter
- Twee losse 50 gram stukken
- Verwijdert vastzittend vuil veilig & effectief
- Zorgt voor een zijdezachte finish
- Te gebruiken met water of detailerspray
- Verkrijgbaar in Soft & Regular
- Losse kleibar voor bestaande kits
- Verwijdert veilig oppervlaktevervuiling
- Niet-schurend & eenvoudig in gebruik
- Te gebruiken met bijv. Quik Detailer
- Handige opbergdoos voor uw klei
- Stevig en duurzaam
- Luxe uitstraling
- Verwijdert hardnekkige vervuiling
- Geschikt voor boomhars, insecten & teer
- Reinigt zonder te krassen
- Zachte klei
- Veilig voor lak & glaswerk
- Te combineren met Nanolex Clay Lube
- Milde detailklei
- Verwijdert vastzittende vervuiling
- 2 x 50 gram per stuk verpakt
- Geleverd in handig opberg doosje
- Detailing klei in twee gradaties
- Bestand tegen chemicaliën
- Geleverd in een handig bewaardoosje
- Grove detailklei
- Verwijdert zeer vastzittende vervuiling
- 2 x 50 gram per stuk verpakt
- Geleverd in handig opbergdoosje
- Speciale kleispray
- Direct klaar voor gebruikt
- Zorgt voor een glad oppervlak
- Geleverd inclusief sprayer (500ml verpakking)
- Zachte autoklei voor lakreiniging
- Verwijdert hardnekkig vastzittend vuil
- Maakt de autolak spiegelglad
- Inclusief een handig opbergdoosje
- Milde detailklei
- Verwijdert vastzittende vervuiling
- 50 gram klei
- Geleverd in handig opberg doosje
- Grove detailklei
- Verwijdert zeer vastzittende vervuiling
- 50 gram klei
- Geleverd in handig opbergdoosje
Marring zijn hele fijne krasjes of vegen in de lak. Je ziet het vaak als een doffe waas. Gelukkig kun je dit meestal oplossen met een paint cleaner of een lichte polijstbeurt.
Werk in rechte banen, met weinig druk. Spray ruim voldoende glijmiddel en houd het oppervlak vochtig. Laat de klei het werk doen – als het begint te schuren, stop dan en gebruik meer glijmiddel.
Er is altijd kans op krasjes (marring) bij kleien, omdat je met frictie werkt. Maar als je de auto vooraf goed wast en werkt met voldoende glijmiddel, is die kans klein. Zorg dus altijd voor een schone lak en gebruik voldoende claylube.
Nee, dat raden we sterk af. Matte lak is gevoeliger voor krassen en vlekken. Gebruik op matte auto's alleen chemische reinigers om vervuiling te verwijderen, geen klei.
Nee, liever niet. Water is niet glad genoeg en wordt makkelijk weggeduwd tijdens het kleien. Daardoor ontstaat te veel wrijving, wat kan leiden tot vlekken of krasjes. Gebruik altijd een goede claylube.
Zeker. Hoe harder de klei, hoe sneller vervuiling loskomt – maar ook hoe groter de kans op marring. Een zachte klei is veiliger, vooral op gevoelige lak.
Met ongeveer 50 gram klei kun je 2 tot 4 auto's kleien, afhankelijk van hoe vervuild de lak is en hoe zuinig je ermee werkt.
Een lichtere kleur klei laat beter zien wat je van de lak hebt gehaald. Zo kun je controleren of je klei al verzadigd is en wanneer je een schoon stukje moet gebruiken.
Voel met je hand (of met een plastic zakje om je vingers). Is het oppervlak helemaal glad? Dan zit er geen vervuiling meer op en ben je klaar.
Niet altijd. Sommige glijmiddelen kunnen bepaalde kleisoorten aantasten of zelfs oplossen. Wil je zeker weten dat het goed gaat? Gebruik dan klei en lube van hetzelfde merk, of check het even bij onze klantenservice.
Altijd vóór het kleien. Een deironizer verwijdert ijzerdeeltjes (zoals remstof) die anders tijdens het kleien krassen kunnen veroorzaken. Het maakt kleien ook een stuk makkelijker.
Een detailer is een alleskunner: ideaal voor lichte vervuiling en glans. Claylube is speciaal ontwikkeld voor het kleien en is vaak gladder en zwaarder. Let op: claylube laat meer residu achter, dus na het kleien moet je altijd nog even de auto wassen.
Traditionele klei is een rubberachtige ‘lakgum’ die je moet kneden en vouwen tijdens gebruik. Polymeer klei zit vaak in een doek, spons of handschoen. Dat werkt sneller, maar geeft iets meer kans op marring. En je hoeft het niet steeds te vouwen.
