Na een vakantie van bijna 3.000 kilometer ziet een auto er zelden nog fris uit. De voorkant zit vaak volledig onder de insecten, de spiegels en voorruit zijn bedekt met vuil en onderweg verzamelt zich ook nog eens stof, remstof en soms zelfs Saharazand op de lak. De verleiding is groot om direct een spons te pakken en stevig te gaan schrobben, maar juist daarmee vergroot je de kans op waskrassen en lakschade.
Gelukkig hoeft het verwijderen van hardnekkige insecten helemaal niet moeilijk te zijn. Met de juiste volgorde, geschikte producten en een beetje geduld krijg je zelfs sterk aangekoekte insectenresten veilig los. In deze blog leggen we stap voor stap uit hoe je dat doet, waarom insecten zo schadelijk zijn voor autolak en welke producten het werk een stuk eenvoudiger maken.
Waarom moet je insecten zo snel mogelijk verwijderen?
Veel mensen zien insecten vooral als een cosmetisch probleem, maar ze vormen ook een risico voor de lak. Insecten bevatten zuren die, zeker tijdens warme zomerdagen, langzaam in de blanke lak kunnen trekken. Hoe langer ze blijven zitten, hoe groter de kans op permanente etsing.
Dat geldt overigens ook voor vogelpoep. Beide vervuilingen kun je het beste zo snel mogelijk verwijderen. Ben je onderweg op vakantie en kun je de auto niet wassen? Zet hem dan zoveel mogelijk in de schaduw. Door de lagere temperatuur krijgen de zuren minder kans om zich in de lak te branden.
Na een lange rit is het daarom verstandig om niet te lang te wachten met wassen. Zeker wanneer de voorkant van de auto eruitziet als een compleet insectenkerkhof. Waarom moet je niet meteen beginnen met wassen? De grootste fout die veel mensen maken, is direct met een washandschoen of spons over de auto gaan. Op het eerste gezicht lijkt dat logisch, maar op de lak liggen vaak nog zand, stof en harde vuildeeltjes. Door daar met een spons overheen te wrijven, sleep je die vervuiling over de lak en ontstaan er fijne krasjes. Juist daarom begint een veilige wasbeurt altijd contactloos. Door eerst een insectenreiniger en daarna een foamlaag te gebruiken, wordt het vuil losgeweekt voordat je de auto überhaupt aanraakt. Dat is veiliger voor de lak én het maakt het wassen later een stuk gemakkelijker.
Waarom moet je niet meteen beginnen met wassen?
De grootste fout die veel mensen maken, is direct met een washandschoen of spons over de auto gaan. Op het eerste gezicht lijkt dat logisch, maar op de lak liggen vaak nog zand, stof en harde vuildeeltjes. Door daar met een spons overheen te wrijven, sleep je die vervuiling over de lak en ontstaan er fijne krasjes.
Juist daarom begint een veilige wasbeurt altijd contactloos. Door eerst een insectenreiniger en daarna een foamlaag te gebruiken, wordt het vuil losgeweekt voordat je de auto überhaupt aanraakt. Dat is veiliger voor de lak én het maakt het wassen later een stuk gemakkelijker.
Welke insectenreiniger werkt het beste?
Voor deze reiniging wordt gekozen voor Monello Ciao Insetti Insect Remover.
Productlink: https://www.carclean.com/nl/monello-ciao-insetti-insect-remover.html
Deze insectenreiniger is direct gebruiksklaar en hoeft niet verdund te worden. De formule bevat ingrediënten die helpen om de eiwitten, enzymen en vettige resten van insecten af te breken. Daardoor laten opgedroogde insecten veel gemakkelijker los tijdens het afspuiten.
Voor het beste resultaat zijn een paar aandachtspunten belangrijk:
- Werk altijd op een koele lak.
- Was nooit in de volle zon.
- Breng de insectenreiniger aan op een droge auto.
- Geef het product voldoende tijd om in te werken.
- Laat het product nooit opdrogen.
Doordat het product direct op het droge oppervlak wordt aangebracht, kan het optimaal hechten en zijn werk doen.
Waarom gebruik je daarna nog snow foam?
Na het inspuiten van de insectenresten volgt een dikke laag snow foam. Hiervoor wordt gebruikt: ValetPRO Foamula 1 Snow Foam https://www.carclean.com/nl/valet-pro-foamula-1-snow-foam.html
De foam wordt aangebracht met een: Monello Lancia Foam Lance https://www.carclean.com/nl/monello-lancia-foam-lance.html
De foam heeft meerdere functies tegelijk. Hij voorkomt dat de insectenreiniger uitdroogt, zorgt voor extra reinigende werking en voert losgekomen vervuiling langzaam van de lak af. Terwijl het schuim naar beneden glijdt, neemt het steeds meer vuil mee.
Dikker schuim is niet automatisch beter
Een veelgehoorde misvatting is dat een extreem dikke laag schuim het beste resultaat geeft. Dat ziet er misschien spectaculair uit op foto's en video's, maar praktisch is het juist minder effectief. Een zware laag schuim zakt relatief snel van de auto af. Daardoor is de contacttijd juist korter. Een compacte, iets dunnere schuimlaag blijft langer actief op het oppervlak en heeft meer tijd om vuil los te weken. Dat levert uiteindelijk een beter reinigingsresultaat op.
Hoeveel vuil verwijder je zonder de auto aan te raken?
Na enkele minuten inwerken wordt de auto afgespoten met een hogedrukreiniger. Hiervoor wordt gebruikt: AVA Master 2.0 P60 Hogedrukreiniger https://www.carclean.com/nl/ava-master-2-0-p60-145-bar-hogedrukreiniger-m-pack.html
Het resultaat is opvallend. Nog voordat er een washandschoen aan te pas komt, is ongeveer 98% van de insecten al verdwenen. Alleen de meest hardnekkige resten blijven nog achter. Juist daarom is een goede voorwas zo belangrijk. Hoe minder vuil je tijdens het handwassen hoeft weg te poetsen, hoe kleiner de kans op waskrassen.
Waarom een beschermlaag zoveel verschil maakt
Tijdens het afspuiten valt direct nog iets anders op. De lak begint vrijwel meteen weer mooi water af te stoten. Dat laat zien dat er nog een beschermlaag aanwezig is.
Een goede wax, sealant of coating zorgt ervoor dat vuil zich minder goed kan hechten. Daardoor blijven insecten minder stevig vastzitten en kost het reinigen aanzienlijk minder moeite.
Volgens de tweede persoon is dat misschien wel de beste voorbereiding op een vakantie. Niet alleen vertrekt de auto schoon, maar hij is na terugkomst ook veel eenvoudiger weer schoon te krijgen.
Wanneer gebruik je een clay mitt bij hardnekkige insecten?
Na de voorwas en het afspuiten zal het grootste deel van de insecten verdwenen zijn. Toch blijven er soms een paar hardnekkige resten achter, vooral op de bumper, spiegelkappen en de voorzijde van de motorkap. Dat is heel normaal. Juist op die plekken krijgen insecten de meeste impact te verduren en kunnen ze zich stevig aan de lak hechten.
De verleiding is dan groot om flink te gaan schrobben, maar dat is precies wat je wilt voorkomen. Wanneer je kracht zet op vervuiling die nog niet volledig is losgekomen, vergroot je de kans dat je kleine zanddeeltjes of andere harde vervuiling over de lak sleept. Dat resulteert in fijne waskrassen.
In plaats daarvan wordt in deze situatie gekozen voor de Monello Guanto Puro Clay Mitt. https://www.carclean.com/nl/monello-guanto-puro-clay-mitt.html Deze clay mitt heeft twee verschillende zijden.
De clay-zijde is bedoeld om vastzittende vervuiling te verwijderen, terwijl de zachte mesh-zijde geschikt is om kwetsbare oppervlakken voorzichtig te reinigen. Voor achtergebleven insectenresten blijkt vooral die zachte zijde ideaal.
Oefen druk uit, maar ga niet boenen
Een belangrijk advies uit de video is dat je best iets meer druk mag uitoefenen, zolang je maar geen schrobbende bewegingen maakt.
Werk rustig en gecontroleerd over de vervuiling heen. Lukt het niet in één keer? Ga er dan nog een keer overheen in plaats van harder te boenen. Zodra er een hard vuildeeltje loskomt terwijl je stevig schrobt, vergroot je de kans op krassen aanzienlijk. Geduld levert hier uiteindelijk een mooier resultaat op dan kracht.
Hoe was je de auto veilig na de voorwas?
Nu vrijwel alle vervuiling is losgekomen, kan de auto met de hand worden gewassen. Daarvoor wordt gebruikgemaakt van:
- Koch-Chemie Reactivation Shampoo https://www.carclean.com/nl/koch-chemie-reactivation-shampoo-1000ml.html
- Monello Guanto Bianco Premium Wash Mitt https://www.carclean.com/nl/monello-guanto-bianco-premium-wash-mitt.html
- Monello Secchio con Guardia Detailing Bucket https://www.carclean.com/nl/monello-secchio-con-guardia-detailing-bucket-20-liter.html
- Grit Guard Washboard https://www.carclean.com/nl/grit-guard-washboard.html
Tijdens het wassen wordt de washandschoen regelmatig uitgespoeld in de emmer. Door de handschoen telkens langs de Washboard te halen, laat vuil veel gemakkelijker los. Zo neem je minder vervuiling mee terug naar de lak en blijft de kans op waskrassen zo klein mogelijk. Juist deze kleine gewoontes maken op de lange termijn een groot verschil voor de staat van de lak.
Hoe maak je velgen schoon na een lange vakantie?
Opvallend genoeg blijken de velgen na bijna 3.000 kilometer helemaal niet extreem vervuild. Dat komt volgens de tweede persoon vooral doordat de velgen eerder zijn voorzien van een beschermlaag. Remstof hecht daardoor minder sterk aan het oppervlak. Voor licht vervuilde velgen is een autoshampoo vaak al voldoende. Wanneer de binnenzijde van de velgen meer remstof bevat, kan een ijzerverwijderaar extra ondersteuning bieden.
Hiervoor wordt gebruikt: Monello Non-Ferro Iron Remover https://www.carclean.com/nl/monello-non-ferro-iron-remover.html
Door een beetje Non-Ferro op een velgenborstel of washandschoen te gebruiken, worden ijzerdeeltjes sneller opgelost en komt hardnekkig remstof gemakkelijker los. Ook hier geldt weer: laat de chemie het werk doen en voorkom onnodig hard schrobben.
Waarom maakt een beschermlaag zoveel verschil?
Tijdens het afspuiten valt direct op hoe mooi het water van de lak afparelt. Dat is een duidelijk teken dat de aanwezige bescherming nog goed werkt. Een wax, sealant of coating zorgt ervoor dat vuil minder grip krijgt op het oppervlak. Hierdoor blijven insecten, modder en ander verkeersvuil minder stevig vastzitten en wordt de volgende wasbeurt aanzienlijk eenvoudiger.
In de video wordt verteld dat deze Golf inmiddels vijftien jaar oud is en in al die jaren slechts drie keer is gepolijst. Dat onderstreept hoe belangrijk een veilige wastechniek en een goede bescherming zijn. Door zorgvuldig te wassen voorkom je onnodig polijsten en blijft de lak veel langer in goede conditie.
Hoe droog je een auto zonder strepen?
Na het wassen is goed drogen minstens zo belangrijk.
Daarvoor wordt gebruikt:
Monello Doppino Doppio Double Layer Drying Towel https://www.carclean.com/nl/monello-doppino-doppio-double-layer-drying-towel-80x70cm.html
Zelfs wanneer je zorgvuldig droogt, blijven er vaak nog kleine waterdruppels of lichte strepen achter. Vooral rondom spiegels, emblemen en naden loopt na het afdrogen vaak nog wat water uit.
Om die laatste resten veilig te verwijderen wordt een detail spray gebruikt.
Monello Perfetto Detailer Spray https://www.carclean.com/nl/monello-perfetto-detailer-spray.html In combinatie met de Monello Peluche Verde microvezeldoek zorgt deze spray voor een streeploze afwerking en geeft hij de lak direct weer extra glans. https://www.carclean.com/nl/monello-peluche-verde-45x45cm.html
Vergeet ook de autoruiten niet
Schone lak verdient natuurlijk ook schone ruiten.
Tijdens het afdrogen kunnen opnieuw kleine waterdruppels, kalkresten of lichte vervuiling op het glas terechtkomen. Daarom worden de ruiten als laatste nog apart gereinigd.
Hiervoor wordt gebruikt:
- Monello Cristallino Glass Cleaner https://www.carclean.com/nl/monello-cristallino-glass-cleaner.html
- Monello Disco Duo Applicator Pad https://www.carclean.com/nl/monello-disco-duo-applicator-pads.html
Door de glasreiniger eerst met een applicator te verdelen en daarna uit te poetsen met een schone glasdoek ontstaat een streeploos resultaat en heb je ook tijdens laagstaande zon optimaal zicht.
Maak de finishing touch met bandendressing
Een schone auto oogt pas echt af wanneer ook de banden weer mooi verzorgd zijn. Daarvoor wordt gekozen voor:
Poorboy's World Bold N Bright Gel https://www.carclean.com/nl/poorboys-world-bold-n-bright-gel-tire-dressing.html
De gel geeft de banden een nette satijnzwarte uitstraling zonder overdreven glans. Dat zorgt voor een verzorgde, originele uitstraling die goed past bij een goed onderhouden auto.
Met de Carclean.com Multi-Purpose Puck breng je het product eenvoudig en gelijkmatig aan. https://www.carclean.com/nl/carclean-com-multi-purpose-puck.html
Kortom
Een auto die terugkomt van een vakantie hoeft er misschien dramatisch uit te zien, maar dat betekent niet dat je hard hoeft te werken om hem weer schoon te krijgen. Door insecten eerst los te weken met een insectenreiniger, daarna een goede snow foam te gebruiken en pas daarna contact te maken met de lak, verwijder je het grootste deel van de vervuiling zonder krassen te veroorzaken.
Hardnekkige resten vragen soms om wat extra aandacht, maar ook dan geldt dat geduld belangrijker is dan kracht. Laat producten hun werk doen, gebruik de juiste hulpmiddelen en bescherm de lak regelmatig met een wax, sealant of coating. Zo blijft je auto niet alleen langer mooi, maar wordt iedere volgende wasbeurt ook een stuk eenvoudiger.