Waarom je velgen direct na de wielenwissel moet aanpakken
De wielenwissel is hét moment om je velgen eens goed onder handen te nemen. Ze liggen immers toch al naast de auto, waardoor je veel makkelijker bij de binnenkant en alle lastige hoekjes kunt. Toch verdwijnen veel winter- of zomervelgen na de wissel rechtstreeks de opslag in, inclusief remstof, teer en ander vuil dat zich in de afgelopen maanden heeft opgehoopt. Dat is zonde, want juist nu kun je de velgen grondig reinigen, eventuele vervuiling verwijderen en de lak voorbereiden op een beschermende coating. Zo begin je het volgende seizoen met velgen die niet alleen netjes zijn opgeborgen, maar ook makkelijker schoon te houden zijn. De aanpak bestaat uit een aantal stappen: eerst reinig je de banden en velgen, daarna verwijder je hardnekkige vervuiling en polijst je waar nodig. Vervolgens ontvet je het oppervlak en breng je de coating aan. Met een passende bandendressing werk je het geheel af.
Stap 1: reinig de banden en velgen grondig
Begin met de banden
Banden verzamelen tijdens het rijden allerlei vervuiling. Denk aan verkeersvuil, resten van oude bandendressing en andere aanslag. Daarom begin je met het reinigen van de banden voordat je de velgen verder behandelt.
Gebruik hiervoor een bandenreiniger zoals GYEON Q²M TireCleaner en een stevige bandenborstel, bijvoorbeeld de Premium Tire Brush.
Verdeel de reiniger over de band en borstel het oppervlak totdat het product het vuil loswerkt. Bij sterk vervuilde banden kan het nodig zijn om de behandeling te herhalen. Je ziet tijdens het borstelen hoeveel vuil er nog uit het rubber komt. Wordt het schuim bij een volgende behandeling duidelijk schoner, dan weet je dat je al een flink deel van de aanslag hebt verwijderd.
Spoel de band daarna goed af.
Detailing Tip: probeer niet per se bij de eerste behandeling al perfect schoon rubber te krijgen. Herhaal de reiniging wanneer er nog veel vervuiling vrijkomt en beoordeel het resultaat voordat je verdergaat.
Was de velgen met gewone autoshampoo
Voor de eerste reiniging van de velgen heb je niet meteen een agressieve reiniger nodig. Een groot deel van het losse vuil kun je gewoon verwijderen met normale autoshampoo en water.
Gebruik een shampoo zonder extra beschermende toevoegingen. Je gaat de velgen later immers nog polijsten en coaten. Een shampoo die een beschermlaagje achterlaat, past minder goed bij die voorbereiding.
Met een geschikte washandschoen, zoals de Monello Guanto Cerchio Tricolore, kun je het oppervlak reinigen en goed tussen de spaken werken. Vergeet de binnenkant van de velg niet. Omdat de wielen nu van de auto zijn, kun je daar veel beter bij dan wanneer ze gemonteerd zijn.
De shampoo verwijdert al een groot deel van het gewone vuil. Hardnekkige remstof, ijzerdeeltjes en teer kunnen echter achterblijven. Die pak je in de volgende stappen aan.
Detailing Tip: gebruik verschillende schone hulpmiddelen voor de banden en velgen. Zo voorkom je dat je losgewerkt bandenvuil onnodig over de velg verspreidt.
Stap 2: verwijder hardnekkige vervuiling met Non-Ferro en klei
Na het wassen kunnen er nog kleine donkere puntjes en vastzittende vervuiling zichtbaar zijn. Vooral rondom de spaken, in hoekjes en aan de binnenkant van de velg blijft vuil gemakkelijk zitten.
Gebruik een ijzerverwijderaar voor remstof
Een product zoals Monello Non-Ferro helpt bij het verwijderen van vastzittende ijzerdeeltjes, waaronder vervuiling afkomstig van remstof.
Breng het product aan volgens de gebruiksaanwijzing en geef het de tijd om te reageren. De paarse verkleuring die je kunt zien, is een teken van de reactie met ijzerhoudende vervuiling. De kleur alleen vertelt je overigens niet of de hele velg schoon is.
Nadat het product heeft kunnen inwerken, kun je de vervuiling voorzichtig met een geschikte borstel of washulpmiddel loswerken. Spoel de velg vervolgens grondig af. Draag geschikte handschoenen en voorkom contact met huid en ogen.
Is er nog vervuiling aanwezig? Dan kun je de behandeling plaatselijk herhalen. Het is niet nodig om de hele velg telkens opnieuw met reiniger te behandelen als alleen enkele plekken nog aandacht nodig hebben.
Wanneer is kleien zinvol?
Blijven er na het reinigen nog vastzittende verontreinigingen achter, dan kan klei helpen om het oppervlak verder te reinigen. Gebruik daarvoor een geschikte klei en een passend smeermiddel.
In de video wordt klei gebruikt in combinatie met de gekozen ijzerverwijderaar. Let op: niet iedere klei is geschikt voor gebruik met ieder reinigingsproduct. Controleer daarom of de combinatie volgens de productinstructies is toegestaan.
Werk met een klein stukje klei en beweeg dit rustig over het oppervlak. Gebruik geen onnodige druk. Zodra de klei sterk vervuild raakt, vervang je het werkstukje. Klei die ijzerdeeltjes en ander scherp vuil heeft opgenomen, gebruik je niet opnieuw op de lak van je auto.
Ook teer vraagt soms om een aparte behandeling. Een ijzerverwijderaar is niet bedoeld om iedere soort vervuiling op te lossen. Blijven er teervlekken zitten, gebruik dan een geschikte teerverwijderaar volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
Stap 3: polijst de velgen voor een mooier oppervlak
Zijn de velgen schoon, dan kun je ze beoordelen op glans, oppervlakkige vervuiling en kleine imperfecties. Polijsten kan helpen om het oppervlak op te frissen en de glans of kleurbeleving te verbeteren.
Daarvoor kun je bijvoorbeeld de Monello Wheel Polishing Kit gebruiken. Met een geschikt polijstmiddel en een passend opzetstuk kun je tussen de spaken en op andere lastig bereikbare delen werken.
Je kunt velgen ook met de hand polijsten. Een machine of speciaal opzetstuk is dus geen absolute voorwaarde. Het kan het werk wel gemakkelijker maken, zeker bij ingewikkelde velgontwerpen.
Breng een beperkte hoeveelheid polijstmiddel aan en verdeel deze voordat je begint met polijsten. Werk rustig en oefen niet meer druk uit dan nodig is. Gebruik bij een roterend opzetstuk de juiste veiligheidsmaatregelen en voorkom spatten.
Neem het polijstresten daarna af met een schone microvezeldoek. Controleer of je het oppervlak gelijkmatig hebt behandeld. Niet iedere velg hoeft uitgebreid gepolijst te worden. De benodigde inspanning hangt af van de staat en afwerking van de velg en van het resultaat dat je wilt bereiken. Een extra fijne polijststap kan zinvol zijn wanneer je meer glans en verfijning wilt, maar hoeft niet altijd.
Bij matte velgen is extra voorzichtigheid belangrijk. Je wilt de bestaande matte afwerking behouden en niet onbedoeld glanzende plekken creëren. Controleer daarom vooraf welke behandeling geschikt is voor de specifieke afwerking.
Detailing Tip: polijsten is geen vervanging voor reinigen. Verwijder eerst het vuil en zorg dat er geen harde deeltjes meer op het oppervlak zitten voordat je met een polijstmiddel aan de slag gaat.
Stap 4: ontvet de velgen en breng de keramische coating aan
Waarom ontvetten noodzakelijk is
Voordat je een coating aanbrengt, moet het oppervlak vrij zijn van resten polijstmiddel, oliën en andere verontreinigingen die de hechting kunnen beïnvloeden.
Gebruik hiervoor bijvoorbeeld GYEON Q²M Prep. Breng het product aan volgens de gebruiksaanwijzing, rechtstreeks op de velg of op een geschikte doek. Werk systematisch en vergeet vooral de hoeken, de binnenkant van de spaken en de randen niet.
Een handige methode is om bij het ventiel te beginnen en vervolgens met de klok mee te werken. Zo houd je overzicht en verklein je de kans dat je delen overslaat. Laat de velg daarna klaar zijn voor de volgende stap volgens de instructies van het gekozen coatingsysteem.
Breng GYEON Q² Rim EVO zorgvuldig aan
Voor de bescherming kun je kiezen voor GYEON Q² Rim EVO, ook verkrijgbaar als onderdeel van de GYEON Q² Rim EVO Protection Kit.
Een velgcoating vormt een beschermende laag die helpt om vuil en remstof minder gemakkelijk aan het oppervlak te laten hechten. Daardoor kan het reguliere onderhoud eenvoudiger worden. De coating voorkomt niet dat een velg vuil wordt, maar kan het reinigen wel vergemakkelijken.
Gebruik de applicator die bij het coatingsysteem hoort en werk in overzichtelijke delen. Verdeel de coating gelijkmatig en besteed extra aandacht aan de binnenkant van de spaken en de lastig bereikbare zones. Werk rustig en voorkom dat je delen overslaat.
Neem de coating vervolgens af binnen de voorgeschreven verwerkingstijd. Gebruik daarvoor een schone, geschikte microvezeldoek en controleer het oppervlak zorgvuldig. Achtergebleven resten kunnen zichtbare plekken veroorzaken.
Bij matte velgen is die controle extra belangrijk. Een coating kan de bestaande uitstraling versterken, maar ongelijkmatig aangebrachte of niet goed afgenomen resten kunnen juist opvallen. Neem daarom voldoende tijd en volg de instructies van de fabrikant nauwkeurig.
Je hoeft niet automatisch meerdere lagen aan te brengen. Begin met één gelijkmatige laag en controleer wat de fabrikant adviseert voor eventuele aanvullende lagen.
Wanneer kun je de velgen weer monteren?
Houd rekening met de uithardingstijd van de coating voordat je de velgen terugplaatst of in de opslag zet. In de video wordt minimaal twaalf uur genoemd voordat de wielen weer onder de auto gaan. Controleer altijd de actuele instructies van het specifieke product voor de benodigde droog-, uithardings- en beschermingstijd.
Detailing Tip: coat bij voorkeur op een geschikt moment waarop je de velgen rustig kunt laten uitharden. Zo voorkom je dat je door tijdsdruk onderdelen overslaat of de coating te vroeg belast.
Stap 5: verzorg de banden voor een complete afwerking
Nu de velgen beschermd zijn, kun je ook de banden netjes afwerken. Een bandendressing geeft het rubber een verzorgde uitstraling en maakt het uiterlijk van de complete wielset af.
Een optie is GYEON Q² Tire. Breng de dressing aan op een schone, droge band en verdeel het product gelijkmatig met een geschikte applicator. Voorkom dat je product op het loopvlak of op remonderdelen terechtkomt.
Laat de dressing volgens de aanwijzingen verwerken en verwijder overtollig product waar nodig. Een gelijkmatige laag geeft doorgaans een netter resultaat dan een dikke laag die op het oppervlak blijft liggen.
Wil je de banden na een volgende wasbeurt opnieuw behandelen, zorg dan dat ze weer de juiste conditie hebben voor het gekozen product. Voor GYEON Q² Tire is een droge band belangrijk.
Kortom
De beste voorbereiding voor het volgende wielenseizoen begint direct na de wielenwissel. Reinig eerst de banden en velgen, verwijder achtergebleven ijzerdeeltjes en andere hardnekkige vervuiling en polijst waar dat nodig is. Ontvet het oppervlak zorgvuldig voordat je een geschikte velgcoating aanbrengt.
Met een goede voorbereiding en voldoende aandacht voor het aanbrengen en uitharden van de coating maak je het onderhoud van je velgen een stuk eenvoudiger. Werk je de banden daarna af met een passende dressing, dan is je wielset klaar om netjes de opslag in te gaan.